Procedimiento práctico
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Topic IntroductionHelp

Control del sistema periférico y de luces

Objetivo:

Vehicle lights

Control de seguridad:

Puntos a tener en cuenta:


  1. Chequear el instrumental
    En un lugar oscuro, hacer girar la ignición. Las luces indicadoras del tablero tienen que encenderse. Arrancar el motor. Si algunas de estas luces siguen encendidas cuando el motor esta en marcha, pueden indicar que hay problemas en el sistema de seguridad o mecánico del vehículo. Si no se esta seguro que significa la luz que esta encendida, consultar con el manual del fabricante.
  2. Chequear la bocina del auto
    Asegurarse que la bocina funcione. Si la bocina no funciona, ubicarla bajo el capo con la ayuda del manual del fabricante. Chequear los cables para asegurarse que hagan un buen contacto. Si es necesario usar DVOM (multimetro digital de voltios y ohmios) para aislar la falla.
  3. Chequear las luces traseras
    Hacer que alguien se pare detrás del vehículo para ver si hay algún problema, y poner en marcha el motor. Encender las luces de estacionamiento y las traseras. Hacer lo mismo para los indicadores de giro derecho e izquierdo. Apretar el pedal del freno para asegurarse que las luces funcionan.
  4. Chequear las luces frontales
    Con alguien parado al frente del auto asegurarse que los faros o luces altas y bajas, las luces de estacionamiento, y los indicadores de giro funcionan correctamente.
  5. Chequear las luces interiores
    Con el interruptor de las luces interiores en la posición correcta, abrir la puerta del lado del conductor para asegurarse que las luces interiores funcionan. Si alguna de estas luces no funciona, puede ser necesario tener que cambiar un bulbo o un fusible. Chequear el fusible usando un DVOM (multimetro digital de voltios y ohmios) para chequear continuidad. Si el fusible esta fallado, reportar al supervisor, podría haber problemas mas serios en el sistema de cables.


Source: CDX Global