Objetivo:
- Control y cambio de la lamparita de una luz frontal.
Control de seguridad:
- Asegurarse que se entiendan y se observen todos los procedimientos de seguridad personal y legislativos cuando se llevan a cabo las siguientes tareas. Si no se conocen cuales son estos procedimientos o existen dudas, consultar con el supervisor.
Puntos a tener en cuenta:
- Hay muchos tipos de lamparitas de luz frontales disponibles. Siempre asegurarse de reemplazar una lamparita con una exactamente del mismo tipo. Caso contrario, cambiar ambas luces al mismo tiempo, así siempre muestran la misma intensidad en unidades de flujo luminoso.
- Unidades de luz selladas requieren que toda la unidad sea reemplazada cuando un filamento esta fallado. Si el reflector en la unidad de la lámpara muestra signos de ampollas internas, también indica que la unidad debe cambiarse.
- Si ambas luces operan pero no son brillantes cuando están prendidas, arrancar el motor para ver si resuelve el problema. La batería puede estar en un estado de carga pobre. Otra explicación es que el sistema puede tener una mala conexión a tierra. Esto debe ser controlado con un multímetro.
- Tocando una lámpara nueva de halógeno con los dedos puede dejar residuos grasos de los dedos en la superficie externa. Esto puede causar que se queme la lámpara rápidamente, Si inadvertidamente se toca la lámpara, limpiarla con alcohol. No usar gasolina o parafina para limpiar la lámpara.
- Controlar la operación de la luz frontal
La evaluación de la operación del las luces frontales siempre se hace mejor en un ambiente con poca luz. Prender las luces frontales del vehículo en baja, luego ponerlas en alta. Controlar que el indicador de la luz alta en el tablero esta funcionando. Note el cambio en la intensidad de las luces. Si una de las luces no funciona, entonces esa luz necesitara ser reemplazada.
- Identificar el tipo de luz frontal
Determinar el tipo de lámpara instalada en el vehículo, y obtener la pieza de repuesto. Muchos vehículos hoy en día están equipados con luces frontales del tipo halógeno. Estas tienen doble la potencia de las unidades selladas más antiguas y necesitan ser manejadas cuidadosamente. Seguir siempre las instrucciones de manejo del fabricante.
- Acceder al enchufe de la lámpara
Desenchufar el conector eléctrico detrás de la unidad de la lámpara. En la mayoría de los vehículos no es
necesario remover la unidad de la lámpara del vehículo. Destornillar el anillo que retiene la lamparita.
- Remover y reemplazar la lámpara vieja
Remover la lamparita vieja y reemplazarla con la nueva. Manipular la lamparita nueva solamente de su base o, si es suministrado por la cobertura de cartón. Es importante no tocar nunca la superficie de la lamparita con los dedos, ya que causaría que se queme rápidamente.
- Reemplazar la unidad de la luz frontal y testear
Reemplazar la unidad y el anillo retenedor o el conjunto de la lamparita, y luego volver a enchufar el conector. Prender las luces nuevamente para confirmar que ambas están operando correctamente.
Source: CDX Global
